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壓力變送器
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柴油流量計

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柴油流量計

          柴油流量計一般選用橢圓齒輪流量計,粘度低的油用液體渦輪流量計(粘度不能高于食用油),如果有雜質的可以選用液體渦街流量計。如果有雜質,渦輪可能會受損傷,需要在流量計前面加一個過濾器。如果需要精確計量用于貿易結算,可以選擇質量流量計。柴油流量計廠家銷售熱線:0517-86998326。橢圓齒輪柴油汽油流量計目前有兩款:分別為指針式柴油流量計和數顯式柴油流量計,具體訂購請聯系本公司銷售員。
橢圓齒輪流量計.jpg
指針顯示柴油流量計,可以顯示瞬時流量和累積流量,并且累積流量可以回零裝置的輕型容積式流量儀表,SC-LC系列橢圓齒輪是計量流經管道內液體流量總和的容積式流量計,該儀表具有測量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段。
 
橢圓齒輪柴油流量計性能指標
 
兩個齒輪均在差壓作用下產生旋轉力矩,繼續旋轉。選裝到圖1(c)位置時,上方齒輪變為主動輪,下方齒輪則成為從動輪,繼續旋轉到與圖1(a)相同位置,完成一個循環。一次循環動作排出四個由齒輪與殼壁間圍成的新月形空腔的流體體積,該體積稱作流量計的"循環體積"。柴油流量計出廠前均為客戶效驗
橢圓齒輪流量計工作原理
橢圓齒輪柴油流量計工作原理:
 
       柴油汽油流量計是速度式流量計中的一種,通過液體氣體推動葉輪轉動,轉速與流量掙正比,再通過葉輪切割磁力線,改變通磁量,根據電磁感應原理,在線圈內將感應出脈動信號,脈沖信號和流量的信號成為正比,然后通過效驗裝置設定對應的脈沖系數,也就是脈沖當量,流量計的表頭也可以算作一塊二次儀表流量積算儀。
 
橢圓齒輪柴油流量計參數
 
連接方式: 法蘭連接:DN10~DN200
安裝方式: 水平、垂直
可選擇口徑系列: DN10,15,20,25,40,50,80,100
壓力損失: ≤0.1MPa
精度等級: 普通型0.5級,高精度0.2級     
介質壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
粘度范圍: 普通型:0.6~200mpa.s,
介質溫度: 普通型<120℃,高壓型<200℃
表體材質: 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
轉動部件: 鋁合金、不銹鋼等
 
三、柴油專用流量計產品特點:
橢圓齒輪流量計結構特點
測量精度較高:0.2級與0.5級;
前后不需直管段,即使流量計靠近閥門、彎管、縮管、擴大管,也無需加裝直管段。
防爆等級:ExiaIICT6
具有量程范圍大、優異的準確度、壓力損失小、粘度適應性強能測量高溫高粘液體、標定方便、安裝簡易等優點
可現場指示累積流量、瞬時流量,單次流量等,亦可輸出脈沖信號、
4-20mA或1-5V模擬信號、4-20mA+HART、MODBUS、支持232,485通訊等。是用機械測量元件把流體連續不斷地分割成單個已知的體積部分,根據計量室逐次、重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流量體積總量。柴油流量計是計量流經管道內液體流量總和的容積式流量計,該流量計具有測量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 適用于油類及高粘度介質的累積流量測量。柴油流量計可以選用不同的材料(鑄鋼、不銹鋼和316)制造,柴油流量計適用于化工、石油、醫藥、電力、冶金和食品等工業部門的流量計量工作。
 
◆ SC-LC-A型 鑄鐵橢圓齒輪流量計,廣泛用于各種油品及對鑄鐵不腐蝕液體介質的計量。
◆ SC-LC-E型 鑄鋼橢圓齒輪流量計,用于高壓、低腐蝕性介質的計量
◆ SC-LC-B型 不銹鋼橢圓齒輪流量計,廣泛用于有較強腐蝕性液體介質,如酸、堿、鹽及有機化合 物等的計量
 
橢圓齒輪柴油流量計測量范圍及工作壓力
 

型號jed壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

SC-LC-A鑄鐵jed壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

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被測液體粘度jed壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

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被測液體溫度jed壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

-20℃~+100℃jed壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

流 量 范 圍 m?hjed壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

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精度等級jed壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

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柴油流量計現場如何安裝現場應用:
 
柴油流量計在安裝前應清潔管道.若液體內含有固體顆粒,則必須在管道上游加裝過濾器;若含氣體應安裝排氣裝置。
 
柴油流量計對前后直管段沒有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時,應使流量計的橢圓齒輪轉動軸與地面平行。
 
 
按照要求正確安裝后的柴油流量計,使用時即可保證足夠的精度,通常累計值的精度可達0.5級,是一種較為準確的流量計量儀表。但是,如果使用時被測介質的流量過小,儀表的泄漏誤差的影響就會突出,不能再保證足夠的測量精度。因此,不同型號規格的橢圓齒輪流量計對非常小使用流量有一允許值,只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時,測量精度才能得到保證。
 
其次,使用柴油流量計要注意被測介質的溫度不能過高,否則不僅會增加測量誤差,而且有使齒輪發生卡死的可能。為此,柴油流量計在儀表所規定的使用溫度范圍內使用。
 
長期使用后的柴油流量計,其內部的齒輪會被腐蝕和磨損,從而影響測量精度。因此,要經常注意觀察,并定期拆下進行檢查,若條件允許非常好定期進行標定。
 
 
那么 柴油流量計如何在運行過程中保證精度呢?
 
柴油流量計的腔室內嚴禁掃線蒸汽和水等等介質通過,因為其通過會對內部的齒輪造成一定程度的損壞。
 
柴油流量計由于測量高粘度液體時,通常都會將介質進行加熱已達到降低粘度的效果,然后在管道內流通。當儀表停用后,流量計腔室內的介質因為變冷卻狀態粘度會有一定的增加甚至是凝固。如再要啟用,就要對儀表的腔室進行加熱工作如蒸汽的加熱辦法或是其他的加熱辦法。從而降低液體的粘度,等儀表腔室內的介質粘度降低后才可以使用。如現場的使用者強行的啟動器流量計的計量,以為粘度的咬合力不確定,有可能致使流量計腔室內的咬合齒輪造成不必要的損壞。
 
柴油汽油流量計選型表編碼

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